個煤炭經銷商的彷徨 訂單劇減轉行還是堅守？
做瞭十幾年煤炭生意的張平，從未像現在這樣清閑。在煤價一路下跌以致煤炭大量積壓後，他從7月初開始給自己放起瞭“暑假”。但對突然閑下來的生活，張平很不適應。於是，他天天約各路朋友聚會，有時早上從濟南出發，開著6.2L排量的凱迪拉克凱雷德到青島吃午飯，晚上再趕到煙臺去喝茶。“估計煤價得到年底才能觸底反江翠北側重劃區信貸年息借貸增貸轉貸彈，以後會否再像以前一樣回到牛市，很不好說。所以我考慮著多搜集一些信息，看看能不能轉行做點別的。”7月18日下午4點半，坐在濟南大明湖景區的一傢茶館裡，48歲的張平一邊慢慢品著茶，一邊思考著，用平緩的語調談論著現在的煤市和他的生意，一副波瀾不驚的表情。其時，他的煤場裡還積壓著幾萬噸煤。但他有大客戶，這點煤早晚能出手，隻要少賠一點就可以瞭。而且，相比那些煤場裡堆積如山卻找不到下傢的經銷商而言，他的這幾百萬元損失實在不算什麼。“買賣完全反過來瞭”經歷過2008年全球金融危機的張平，沒想到危機會在3年後重現，“而且比2008年時嚴重得多。現在的秦皇島港，處處是堆積的煤山，疏港成瞭最重要的任務。”7月9日，第二屆秦皇島煤炭交易商洽談會舉行，想瞭解更多內情的張平參加瞭此次會議。但在會上，他看到的、聽到的消息都不容樂觀。“專傢在會上預測說，今年三季度煤價有望見底。可我覺得下半年的日子都不會好過。”他的這種分析緣於多個方面。7月6日，處理完在內蒙古的業務後，他決定驅車回濟南老傢。一路所見，讓他心裡越來越涼。“之前，礦區公路和京藏高速、太舊高速等運煤通道擁堵不堪，我從來不敢開車回傢。現在路上暢通無阻，甚至有些冷清。”7月6日，處理完在內蒙古的業務後，他決定驅車回濟南老傢。一路所見，讓他心裡越來越涼。“之前，礦區公路和京藏高速、太舊高速等運煤通道擁堵不堪，我從來不敢開車回傢。現在路上暢通無阻，甚至有些冷清。”1996年，在山東某國有煤礦企業工作的張平，下海成為煤炭經銷商。10年的煤炭黃金期，讓他常年無暇回傢，奔波於山西與內蒙古之間。忙碌的他很快賺瞭個盆滿缽滿，在北京、上海甚至國外購置瞭多處房產，並擁有路虎、凱迪拉克凱雷德等豪車。進入今年6月後，眼看著煤價大幅下跌和訂單減少，張平坐不住瞭。他趕回濟南，對山東的大客戶逐傢調查，結果發現事實比他想象的還糟糕。“有的電廠發電機組部分停運，有的電廠借此開始技改。這是近10年來從來沒有的。”張平說，多年來每年盛夏都是電煤緊缺，他渠道廣、客戶多，訂單多得忙不過來；而現在，幾乎每傢發電廠電煤的庫存都超越瞭上限。“企業不景氣，工業用電大幅減少是主要原因。”在調查瞭多傢電廠後，張平得出結論———煤價持續下行，內需不足是關鍵。陜西、內蒙古的部分礦區也是一片“蕭條”。張平告訴經濟導報記者，煤價3、4月份的反彈，讓許多煤炭生產企業在樂觀情緒的鼓舞下增加瞭產量。但到瞭6月，形勢急轉直下，煤價狂跌。盡管有的煤礦已開始限產，有的小煤礦甚至停產觀望，隻留幾個工人值班看守，但煤炭還是堆滿瞭礦區。“以往都是經銷商拿著現款排隊提貨，許多煤老板隻管挖煤，根本無暇顧及煤都賣給瞭誰。但現在，買賣完全反過來瞭。”張平說。夏季多雨，挖出來的煤如果不能及時賣掉，被雨水反復沖刷後，熱值會降低，價格相應地也會跟著往下掉，這是煤老板極不願意看到的。而且，有的內蒙古優質煤在高溫天氣下會自燃，煤老板不得不要求工人經常翻攤。和煤老板一樣對未來充滿憂慮的，還有煤炭經銷商。據張平介紹，許多煤炭經銷商都有自己的煤場，正常情況下，煤場都是中轉站；但現在，不少煤場堆滿瞭煤，經銷商壓貨嚴重，實力不強的，資金鏈已受到嚴重影響。積累的資本投向何方沒有買賣的情況下，張平回來瞭。可回到傢的張平，仍然放不下煤炭。參加聚會時，分析煤價下行的原因，預測煤價何時企穩，是他最關心的話題。在7月9日至10日的秦皇島煤炭交易商洽談會上，業內專傢的分析相對樂觀———下半年，水電占比隨著天氣因素減少，火電增加，國內企業應該進入被動“去庫存”階段，煤價整體下跌幅度會放緩。同時，近期各地紛紛出手“救市”，如山西、內蒙古、河南等主要產煤省區政府均出臺優惠扶持政策，幫助煤炭企業降低成本。7月13日，國傢發改委制定的《煤炭礦區總體規劃管理暫行規定》正式施行，將隸屬於中央和地方的兩級煤礦項目審批權的產能規模界限，由原先的200萬噸/年提高至300萬噸/年。由此，或可縮減煤炭產能，對煤炭業形成長期利好。但這些利好，對煤炭經銷商而言，還比較遙遠。“聽說現在有的5500大卡動力煤，平倉價已降至520元/噸，這是打算賠本不幹瞭。”這個消息對張平震動很大。今年初，5500大卡動力煤均價還是797元/噸，半年下降瞭277元/噸，比重點合同煤價格還低（今年神華煤炭銷售公司重點合同煤價格為595元/噸），這讓靠“市場煤”和“合同煤”之間的差價謀利的經銷商沒有瞭生存空間。對市場信心的逐漸喪失，讓張平想到瞭轉行。可是轉行做什麼呢？在和朋友聚會聊天時，張平總是坦誠地請朋友提建議。不過，說實話，讓他轉行，他還真有點舍不得。“煤炭經營許可證早就不批瞭，現在僅這張證就值50萬元。”而且，如果轉行的話，他用瞭十幾年的時間在煤炭產業鏈上建立的關系都將作廢。“可現實很殘酷。”張平說，現在相當一批從事市場煤貿易的公司都處於停業、歇業的狀態。兩天前一個煤炭經銷商朋友已決定轉行，並在百度的“信息吧”發佈消息，以50萬元的價格轉讓其公司及煤炭經營許可證。這傢成立於1993年的公司就這樣打算退出瞭。而對自己何時轉行，張平並不著急，十幾年的煤炭生意讓他積累瞭大量資本，他不用為生活擔憂，隻想把錢投在可靠的項目上。而這，需要較長時間的市場調研和前期準備。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-19/143772201.html
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